柴油發電機水冷卻係統溫度過高，開鍋了怎麽辦？

在發動機的構造中，有一套冷卻係統，通常是強製循環式水冷卻係統，它的作用就是保持發動機在最適宜的溫度範圍內工作。由風扇、水泵、水套、散熱器、百葉窗、節溫器、水管、水溫表和傳感器等零部件組成。

當柴油發電機冷卻係統中有空氣或某一處堵塞時，冷卻液在發動機中循環受阻，不能及時將發動機熱量帶出，引起高溫。柴油發動機的水箱冷卻液加注口向外冒水和氣泡，看上去像鍋中煮沸了水一樣，用戶又稱這類狀況叫柴油發動機“開鍋”了。

廣西頂博電力小編下麵就導致柴油發動機開鍋的故障緣由與應對心得分享一下，給用戶作為參照：

1、柴油發動機高水溫，致使柴油發動機回水箱水道管高水溫，液體沸騰膨脹，進而加注口噴出，岀現這類狀況，提議根據下麵幾個方麵檢查應對引起高水溫狀況：（出現本狀況的狀況可能性比較少，多數是後麵的兩個常見故障）

(1)、柴油發動機管道中有氣體，啟動後出水管氣阻循環往複不暢，會致使水溫升高，間歇時噴水，也類似於開鍋了；

(2)、柴油發動機循環往複水量欠缺，在滿負荷或負載運轉下，潤滑機油溫度也升高，也會致使水溫持續升高

(3)、柴油發動機循環往複淡水泵破損；

(4)、發動機風扇破損（缺葉片或葉片邊破損），致使排風排熱欠缺，也會引起水溫持續升高；

(5)、柴油發動機排熱風扇皮帶太鬆，散熱風扇速度達不到要求，致使排熱排風量欠缺，也會引起水溫持續升高；

(6)、發動機是開啟式冷卻循環係統，外循環水源水位過低（水量欠缺），淡水泵吸不上水；

(7)、柴油發動機是閉式冷卻循環係統，散熱器（水箱）表麵積汙垢非常多，排熱不好等。

2、柴油發動機氣缸床墊破損衝掉了，氣道與水道竄通，使缸內高壓氣體進人低壓水道，最終通過冷卻液加注口流出形成氣泡，提議檢查核實，如是則替換氣缸床墊。

3、柴油發動機缸蓋破裂，氣道與水道竄通，使缸內高壓氣體進人低壓水道，最終通過冷卻液加注口流出形成氣泡，提議拆下缸蓋水壓試驗檢查核實，如是則替換缸蓋（一般是不能修複的）。

大家遇到“開鍋”現象時不要驚慌，沉著冷靜找出故障所在，及時對問題采取最合適的解決辦法，如果感覺困難，最好由專業技術人員進行操作，從而保證康明斯柴油發電機組盡快回複最佳運行狀態。

 頂博電力是康明斯、上柴、玉柴、濰柴、沃爾沃等知名品牌柴油發電機組OEM廠家，自創立之日起，就十分重視服務體係，所生產銷售機組均售後三包、包送貨安裝驗收，定期維護保養，讓您買得放心，用得省心，願能與客戶及合作夥伴共同成長。

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