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柴油機冷卻係統水冷和風冷哪個動力強

2020-03-28
來源: 頂博電力
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柴油機工作時,燃料燃燒所產生的熱量,隻有約三分之一能夠變成有用的功,而大部分熱量不能被充分利用,這其中有一部分熱量隨排氣管排出機外,而另一部分將傳至柴油機機件,致使柴油機工作溫度過高,為了柴油機能正常工作需要設置冷卻係統。發電機廠家頂博電力柴油機冷卻係統包括水冷式和風冷式兩種形式,其主要功用是散去未轉換成機械能的熱量,是柴油機保持正常的工作溫度。

 

水冷式柴油機冷卻係統包括散熱器、風扇、水泵、節溫器及水溫表等機件。水冷柴油機的優點:水冷柴油機冷卻效果較好,適用於大功率柴油機,當溫度或工作負載發生變化時便於調節冷卻強度,使柴油機始終在規定溫度(65℃~95℃)範圍內進行工作。此外,在冬季還可以利用灌熱水的方法來進行預熱,啟動方便。

 

缺點:由於水冷卻方式的限製,它也具有易結水垢、對缸套產生穴蝕現象等缺點,而且c7娱乐官方app下载地址複雜,造價高。

 

風冷式柴油機冷卻係統包括風扇、導風罩、散熱片等機件。冷柴油機的優點:風冷柴油機具有結構簡單、質量輕、維修方便,價格低的優點。缺點:其冷卻效果差、噪音大,多適用於小型柴油機上。

 

功率越大,所產生的熱量越多,事實上,水的吸熱能力是相同質量空氣吸熱能力的5倍,水冷式柴油機具有冷卻效果好、使用可靠和c7娱乐官方app下载地址成熟等優點,在工程機械應用中占絕對優勢。

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