水冷式柴油發電機組發生散熱器溢流原因

聚焦發電設備市場需求的迭代升級，頂博電力綜合世界領先技術性，持續用自主創新智能化的高質量設備顛覆性創新“柴油發電機組”設備，為顧客提供全場景空間的柴油發電機組綜合解決方案。相較為傳統柴油發電機組，頂博電力係列柴油發電機組突破了限製，真正意義上達到了智能化係統操控、實時監控、遠程控製等的多效智能化係統、信息化的柴油發電機組操控係統——“頂博雲平台管理係統”。

水冷式柴油發電機組發生散熱器溢流原因

柴油發電機組噴油器水封套密閉不嚴或開裂。

噴油器與氣缸蓋中間有隔水套。防水套管與水道聯接，並用橡膠密封圈密閉。長期操作後，氣缸蓋水套與氣缸蓋連接處會因為老舊化而產生細小裂痕，或因橡膠老舊化而密閉不好的。燃燒後的混合物通過微小的縫隙滲入水道，使散熱器中的水外溢。

柴油發電機組機油冷卻器問題。

在機油冷卻器處，液壓大於水壓。冷油器問題可能有2種狀況：1.散熱器芯有裂痕或砂眼；2.散熱器芯與缸體油道接口處密封膠圈不嚴實。這樣子，油便會進到水內，過多的油進到水內之後從散熱器中外溢（這種狀況較為易於分辨，由於有機油會隨水從散熱器中外溢，油隻能越來越少而並不會質變）。

散熱器的下水管道室由多個配管道聯接。假如由於操作不當，散熱器積垢較多，配管道易於堵住；柴油發動機高速旋轉時，部分水經過水泵進到小循環，另部分進到散熱器給水室。可是，由於配管道堵住，水從給水室外溢。在此，用它分別觸摸散熱器的上方和下方時，會看到有顯著的溫度差異。拆裝時，隻需拆裝散熱器並疏通下方配管道即可；或在散熱器裏加醋，讓柴油發動機運行5分鍾，隨後換水。經過幾次循環，散熱器基本可以清洗幹淨。

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