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進風道與排風道是降低柴油發電機噪聲重要環節

2021-06-02
來源: 原創
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柴油發電機運行是有著一定的噪音出現,帶給人們困擾,但其實大部分柴油發電機的噪音來自的排氣噪聲,若不加消聲器,在一定速度下,噪聲可達100分貝以上。在生活中帶來一定的困擾,加上消聲器也會在一定程序下消減發電機組的噪音,一起來看看吧。

 

柴油發電機組能否正常工作的前提條件。在滿足降噪效果的同時,必須考慮柴油發電機對機房的通風要求,由於柴油發電機組運行時需要大量的新鮮空氣,必須設計能滿足要求的機房排風與排風道,大量的噪聲也是從進風道和排風道散播到機房外。

 

設計合理的進風道與排風道是降低噪聲的重要環節,柴油發電機組的進風與排風道均采用折磚風道,特製一進風消音器和排風消聲器,內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行,機組的進、排風口必須按機組使用要求預留足夠的排風麵積,機組的排風管道加裝低噪聲軸流風機,以保證機房有足夠的通風量,通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。

 

排氣噪聲是機組的主要噪聲源,采用二隻消音器串聯進行二次消聲,預計可降低TL=30-40DBA,另一方麵排氣管道連接須密封性能良好,一部分噪聲通過排煙管排到大氣。為防止機組長時間運行後,機房溫度上升,影響機組的輸出功率,機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。

 

降低發動機的排氣噪聲,並使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣,不損壞、不失去消聲效果。今天頂博電力的介紹到這裏就結束了,以上就是有關柴油發電機降噪,消音器用於降低發動機的排氣噪聲,並使高溫廢氣能安全有效地排出,那麽如果是沒有加排氣消聲器,柴油發電機組是無法使用的,希望頂博電力介紹可以幫助到你們。

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