柴油發電機安全操作規程

    柴油發電機安全操作規程:

    1、柴油發電機司機必須經過培訓，經考試合格後，持證上崗。2、認真學習並執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》中的有關條款規定，執行《操作規程》、《巡回檢查製度》、《交接班製度》等各種規章製度。3、能熟練地對發電機組進行開停操作，根據負荷情況及時調整，使設備高效運行。

    一自動狀態

    1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

    2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。

    3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的範圍內。

    4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

    5、發電機控製屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。

    6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

    7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

    8、機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。

    二手動啟動

    1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。

    2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。

    3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充至正常位置。

    4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。

    5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

    6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。

    7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。

    8、啟動進風和排風機。

    9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的複位按鈕，待其警報消除、機組回複正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。三手動操作並聯供電

    1、待並車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。

    2、等並車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

    3、把待並車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

    4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

    5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上並電合閘開關。

    6、機組進入並車運行，隨後把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

    7、如果同步器合閘後，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許並車，否則，將導致合閘失效。

    8、手動並車成功後，應立即與低壓配電房聯係，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再行操作。

    四運行中的檢查及安全管理

    1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kPa，冷卻水溫度不得高於95℃。

    2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充。

    3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。

    4、查充電器是否正常充電。

    5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

    6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

    7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。

    8、發現有不良情況，應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

    9、凡故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重複手掣，機組方可再進行運作。

    10、對各運行參數，每班記錄不少於兩次。

    11、檢查控製模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機檢查，待故障排除後，才能再次啟動機組。

    12、檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現象。

    13、檢查機組各處的連接和緊固情況，有無鬆動和劇烈震動。

    14、檢查機組各種保護和監視裝置是否正常。

    15、當轉速達到1500r/min且空載運行穩定後，才能合閘向負載供電。

    16、機組運行時需要專人值守，嚴禁超載使用。

    17、機組運行時嚴禁短路，否則會引起設備的嚴重損壞。

    18、機組運行時確定出口開關合分閘可靠。

    五正常停機與緊急停機

    正常停機1、停機前必須先卸完負載，嚴禁帶載停機;一般情況卸負載後機組需空載運轉3～5分鍾後再停機。緊急停機1、機組啟動或運行過程中發出異響或異味時必須立即停機。2、機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。3、機組水溫突然升高超過規定值時必須立即停機。4、緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控製手柄迅速地推到停機位置。

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