康明斯B係列發動機潤滑油的正確選購與使用!
美國康明斯B係列柴油發動機自投放市場以來!以其體積小、功率大、技術先進、可靠耐久、適用性好、成本低、維修保養方便等優點,深受用戶歡迎,並很快占領了市場。
很多用戶的發動機行駛40-50萬km,甚至60-70萬km後,仍處於良好的工作狀況。但是也有些用戶的發動機,僅僅行駛了幾萬公裏,就嚴重損壞了。輕者機油消耗嚴重,動力明顯下降,重者燒瓦,拉缸,甚至造成搗缸,發動機報廢。
為什麽同樣型號的發動機,使用的結果卻相差這樣懸殊呢?究其主要原因是發動機的潤滑機油使用不當所造成的,在發動機潤滑油使用中主要存在兩個方麵的問題。
首先,潤滑油的選購問題,不能正確選購和認識品牌潤滑油。
我們知道,車用柴油機的機油應根據不同機型的柴油機和不同的使用工況,來選用不同級別的機油;而不同級別的柴機油,其添加劑比例也不一樣。以CC級和CD級柴油機用潤滑油為例,其添加劑比例見表。
表中所列添加劑僅是通常采用的比例!而各生產廠家生產的不同牌號的柴油機用潤滑油是根據不同的需求,在配製c7娱乐官方app下载地址上形成了各自的配方體係。盡管潤滑油是由基礎油+添加劑構成,且潤滑油質量的優劣,主要是取決於基礎油的優劣。但添加劑也是不可忽視的。在日常使用的潤滑油中,由於將不同廠家生產的不同牌號的潤滑油混在一起使用,使添加劑之間產生化學反應,導致潤滑油嚴重變質,失去了潤滑油應起的作用!造成發動機損壞的事件時有發生。
另外,在購買使用潤滑油時,還存在著一些誤區。
誤區一:認為機油越清亮越好,如果發黑就是機油質量不好,其實柴油機用潤滑油變黑,正是機油中分散劑與清淨劑在起作用,將發動機內壁上的積碳,膠質分散溶解下來了。如果柴機油總不見發黑,反倒說明機油中的添加劑存在嚴重問題。
誤區二:不按生產廠說明書中推薦或要求的級別牌號選用潤滑油,而是盲目地追求“進口洋品牌”或“價錢越貴,質量越好”的消費觀點,結果所用的油與生產廠要求的相差甚遠,最終導致發動機的損壞。
誤區三:跟著廣告走。當前市場上各種各樣的潤滑油抗磨輔助添加劑名目繁多,添加劑的效果到底如何,不便妄加評論。但是在產品說明中沒有提出的情況下,不可隨意向機油中加注添加劑。
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