柴油發電機組變壓器故障問題及解決方案

發電機組在使用的時候需要注意的事項有很多，也有很多的零部件需要我們去維護，例如今天我們講的零部件之一，變壓器，在維護的時候就需要注意很多，很多人可能想，一個零部件需要怎樣維護呢，今天看了我們這柴油發電機組廠家的技術人員講解了一下之後，相信就可以幫助到您啦!

發電機組變壓器的故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路、斷線以及鐵心的燒毀和套管、引出線的故障。

變壓器發生下列異常應停電處理：

①變壓器著火、冒煙;

②端子過熱熔斷，形成非全相運行;

③外殼破裂、大量冒油(對濕式變壓器);

④套管有嚴重破裂和放電現象等。

當變壓器外部發生故障時，由於其繞組中將流過較大的短路電流，會使變壓器溫度上升，變壓器長時間過負載過勵磁運行，也將引起繞組和鐵心的過熱和絕緣損壞。

長期未用的發電機，使用前應檢查其絕緣情況，用電阻表測試時，其絕緣電阻不低於1兆歐方可使用，否則必須烘發電機配用的儀表要定期校驗，以防失靈。發電機亦應有良好的接地裝置。

發電機在起動之前，要檢查各部的清潔狀況、接頭連接情況和絕緣情況，要檢配電器及操縱設備是否正常，碳刷有否卡住，各部螺栓是否緊固，此外整流子或滑環還要用布擦淨。發電機起動運轉以後，人不能接觸高壓線及各帶電部分，如需檢試是否帶電時，可用試電筆或儀表。此外在運轉，中不能進行任何保養、清掃、修理和調整工作。操作者在整個運轉過程中應經常注意發電機的各部音響，留心觀察儀表，注意軸承等轉動部分有無過熱現象，如果發電機工作不正常，須立即停機，找出原因，排除故障後再繼續工作。

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