柴油發電機組噪音惹人煩，裝排氣管消音器來解決，其原理是什麽？

在很多人的印象中，柴油發電機組相較於其它天然氣、燃氣更強調安全，除了動力、性能配置很給力外，柴油發動機的熱效率比汽油發動機高20%，在輸出功率方麵表現了足夠的誠意。在很多看不見的地方比如說扭矩大，多采用獨立配置方式，是非常優秀的。而備用或應急機組一般與變配設備配合使用。

柴油發電機組在使用的體驗，輸出功率高一直是勝汽油發電機組一籌，在隔音降噪方麵，柴油發電機組安裝排氣管消聲器同樣達到了隔音降噪的水準，符合國家標準。

消聲器可分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗複合消聲器。

柴油發動機消音器其主要原理是利用多孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消音器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消音器器就好像電學上的純電阻電路，吸聲材料類似於電阻。

大家可千萬別小看了一台柴油發電機組排氣管消音器的隔音降噪功能，尤其是針對周圍生活工作區域來說，消音器至關重要。噪音太大不但會影響到人們在生活工作的心情，噪音也會損害人們不同程度身體健康。

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