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柴油發電機組性能下降,自測你的機組電子調速器有沒有這個問題

2022-06-06
來源:
5148

電子調速器是柴油發電機組最大的轉速控製器,如果電子調速器出現問題,對柴油發電機組的影響非常大。有關數據分析,目前約有數千台電子調速器故障的機組。看到這很多人會產生疑問為什麽會有這麽多機組發生這個故障?如此重要轉速故障的嚴重危害著柴油發電機組功能健康,更應該引起人們的警惕。俗話說得好保養電子調速器就是控製轉速,電子調速器不好其他都不好,電子調速器好了,柴油發電機組使用壽命才能更長。


康明斯電子調速器


電子調速器常見故障會致使柴油發動機性能降低,使柴油發動機不能工作,假如能確立為電子調速器故障,則應更換調速器,假如柴油發動機以及輔助係統異常,很有可能根據柴油發動機是否能達到轉速要求來決定,有時換電子調速器不可以解決故障,因而,故障的緣由應進行係統綜合分析、逐一認證和調研來分辨電子調速器故障。


故障現象

檢測部位

檢測方法

柴油機不能起動

電瓶電壓

測量5、6端電瓶電壓應為24VDC

傳感器

1.轉速傳感器安裝不良·間隙過大

2.轉速傳感器電纜斷線,測量其直流電阻應為300-500歐姆

執行器

執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象

執行器電纜斷線,測量執行器線圈內阻為4±0.2Ω

執行器不能將油閥完全打開

電瓶電壓

起動時測量電瓶電壓,如果電壓低於額定工作電壓的,則電瓶欠壓,需要對電瓶進行充電

執行器

執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象

柴油機轉速不穩

控製器

1.調節控製器上的穩定度和增益電位器

2.測量14、7端電壓應為10±0.5V

執行器

檢查執行器與油泵齒條聯動部分是否有鬆動現

柴油機超速

控製器

1.柴油機齒數確認有誤,額定轉速設置過高

2.增益設置過低,靈敏度差,導致轉速瞬間過

3.轉速控製器故障,應更換

執行器

1.檢查執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象或連接鬆脫

2.執行器與油泵供油零位不匹配,執行器斷電後仍不能關斷油泵供油

轉速傳感器

轉速傳感器信號出錯,接線損壞

在運行速度到選之前關閉柴油機

傳感器 

轉速傳感器信號出錯,接線損壞


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