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船舶柴油發電機散熱器為什麽比陸地c7官网版app注册更嚴苛?解答來了!
2022-05-14
來源：
4739
船舶柴油發電機組分成服務主機和協助機組。在大部分情形下，必須多機並聯。陸地發電機組依據詳細情況相對簡易，二者的應用情況也不一樣。船舶發電機組用以內陸地區江河或深海。對防潮、防水、防鹽土、耐衝擊、抗顛工作能力有強製規定。
一般船舶柴油機發電機及配套設施熱管散熱器在生產c7官网版app注册的時候會考慮到下列四個環境要素：濕冷腐蝕發電機組線圈絕緣層等配件，尤其是生鏽問題，儲水箱殼體應避免生鏽。船殼震動很顛對設備的總體特性，尤其是結構有較大的危害。
在海洋中受鹽土浸蝕，因為海麵是酸性的，發電機組繞阻和散熱器活性炭纖維浸蝕比較嚴重，在水上的自然環境導致檢修不方便。
水上受多種多樣自然環境氣候的限製，柴油發電機配套設施散熱器務必合乎船隻要求的規範，不然會導致安全隱患和應用問題。
名稱 | 陸用機組 | 船用機組 |
使用地點 | 商場、醫院、礦山、鐵路等 | 江船、遊船、工程船、遊艇等 |
散熱方式 | 風冷水冷 | 主用海淡水交換器，少部分為散熱器 |
水箱 | 銅製 鋁製 | 銅製 抗震 |
檢測要求 | 無國家強製性規定 | 需船級社檢驗通過 |
防護等級 | 較低 | 較高 |
主要用途 | 一般為備用 | 一般為主用 |
使用空間 | 較大 | 較小 |
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