玉柴發動機機油冷卻器壞了如何售後維修

柴油發電機組是那種比較常見的發電機設備，它的產生為我們的衣食住行提供了很大的便利。而且隨之在我國國際地位的明顯提高，柴油發電機組得到了廣泛的應用領域。隻是在我們使用發電機組的階段中，看到發電機組的運用並不像想象的那麽簡單。

需要了解柴油發電機組各方麵基礎知識，例如潤滑油。玉柴發動機最親密無間的物品也是潤滑油，能對柴油發動機發揮潤滑減磨、輔助工具降低溫度降低溫度、封口防漏、防腐防蝕、減震緩衝等作用，被譽為柴油發動機的“血漿”。現在在這兒小編我和我們一起學習下柴油發電機組的中冷器。

產生下述具體情況的柴油機售後維修時，需要對中冷器芯子完成超強除汙：

①柴油機燒瓦或抱軸故障問題；

②柴油機拉缸或活塞頂部燒蝕故障問題；

③中冷器負擔太大了(超過0.08MPa)時。

除汙中冷器，可以運用汽油、煤油或別的專門（如四氯化碳溶液）清潔液。

清冼時同時將清潔液導人中冷器渠道內，擋住兩端，接著前後（或左右）晃動中冷器芯子。排出清潔液後查看功能，一旦排出的清潔液很髒，則可以多洗幾次，等到認可就行。

柴油發電機組中冷器淤塞故障問題消除：使用醋酸溶液浸水等措施，去除冷卻器導電芯外表水鏽，接著用柴油加入冷卻器導電芯內，重複浸水除汙中冷器而且除汙油道後故障問題消除。

玉柴設備用的中冷器都是板翅式的，內層為芯板6，是潤滑油降低溫度重複渠道。其上放有個潤滑油排氣閥，排氣閥啟動負擔為0.55MPa。芯板外為冷卻水腔，部位水箱水經由水腔重複來下降機油溫度。