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康明斯發電機組廠家總結電子調速器的組成及功能

2018-07-12
來源: 頂博電力
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  上個月,頂博電力總結了《了解更多柴油發電機組必須先學習電子調速器工作原理》,大家已經對電子調整器有了初步的了解,今天繼續學習電子調速器的組成及功能。

 

  電子調速器它是根據接受的電信號,通過控製器和執行器來改變噴油泵供油量的大小,是控製發電機轉速的控製裝置。電子調速器根據控製機構的不同分:電子式;液壓式;氣動式:機械式:據用途的不同分為:單製式,雙置式,全置式。調速器已經在工業直流電機調速、工業傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。

 電子調速器基本控製示意圖
   電子調速器基本控製示意圖


電子調速器是由電磁執行器,轉速傳感器和控製器三個主要部件組成。

控製器  控製器主要完成柴油發電機組發動機轉速的檢測、執行器的驅動、齒杆位置的檢測,用以調整發動機轉速,完成速度調節功能。

 

轉速傳感器  轉速傳感器為單線圈結構的電磁傳感器,它固定在發動機飛輪齒圈或齒輪外緣。齒輪旋轉時切割磁力線產生脈衝電信號,發動機每轉過一齒,產生一個脈衝信號。


電磁執行器  控製器將從轉速傳感器采集到的發動機狀態進行分析處理,並向執行器發出相應的電流信號,通過執行器使柴油發電機組發動機供油杆產生相應的位移.來調整發動機的工況。根據電流大小,齒杆穩定在不同的供油位置上,切斷電流後,電磁力消失,複位彈簧將齒T-r推回到斷油位置,噴油泵斷油,發動機停機。

 

電子調速器的係統功能

調速控製 調速控製采用閉環方式,可精確調節柴油發電機組發動機的轉速。轉速的穩定性可通狀態開關選擇,動態響應可由內部的增益和微分電位器調節。


高低速開關和轉速微調電位器   高低速開關用於低速控製與標定轉速控製的切換。外接轉速微調電位器可精細調節轉速偏差。

 

自動停車保護  當轉速傳感器發生故障,轉速反饋信號消失,或電源掉電時,該功能可使發動機自動停機。

 

穩態調速率可調  控製器的穩態調速率按要求的需要可設置為可調與不可調。把端子10、11接通,調速率為可調。順時針旋轉速降電位器,穩態調速率增大。此時,發動機標定轉速可能需要重新設定。

 

啟動油量限製  啟動抽量隨柴油發動機啟動環境溫度而變化。通過調整啟動油量電位器,可調整發動機的啟動排煙至最佳,油量逆時針旋轉減小,順時針旋轉增大。

 

升速時間控製  調整該電位器可以控製發動機從怠速至額定工作轉速的升速時間,順時針旋轉增大,逆時針旋轉減小。

 

並機功能  端子13(端子7為地)接收來自負荷分配裝置、自動同步器裝置和其它調速器係統輔助裝置的輸入信號。該裝置直接與端子13連接,其接線應屏蔽。

 

  如果單獨使用自動的同步裝置而不與負荷分配組件連接在一起時,端子13和14之間應連接一個3MQ的電阻器。這主要是為了在轉速控製裝置和同步裝置之間進行電壓匹配。

 

  當輔助裝置與端子13進行接線連接時,轉速將會降低,發動機轉速必須重新設定。

 

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