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發電機組配套的柴油機名詞上止點和下止點是指什麽?
2020-03-10
來源: 頂博電力
13933
柴油發電機組動力之源是柴油機,也是整個發電機組的重要核心部件之一,常見的柴油發動機多是四衝程柴油機,柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構成了一個工作循環。
發電機組配套的柴油機名詞上止點和下止點是指什麽?柴油機工作時,當活塞在氣缸中移動時,活塞頂處在氣缸中的最高位置稱為上止點(或稱上死點);活塞頂在氣缸中的最低位置,稱為下止點(或稱下死點)。
進氣衝程是活塞在曲軸帶動下,從上止點移動到下止點,這時進氣門打開,排氣門關閉。 壓縮衝程是活塞從下止點移動到上止點,進、排氣門都處於關閉狀態,活塞便逐漸將第一衝程吸人的空氣壓縮在燃燒室內,使空氣的溫度和壓力升高。做功衝程是活塞從上止點移動到下止點,進、排氣門仍然關閉。排氣衝程如是活塞從下止點移動到上止點,此時進氣門關閉,排氣門打開。
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