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發電機轉子、定子、整流器、電刷的檢修方法「圖文詳解」

2019-12-17
來源: 頂博電力
18717

柴油發電機是一種複雜的機械設備,有很多細小部件組成,比如我們比較陌生的轉子、定子、整流器、電刷等等,雖然是機組微小的組成部分,但對機組有著重要的作用,那麽我們該如何正確檢修其故障問題?頂博電力發電機廠家為您揭曉!


1.轉子的檢修

(1) 勵磁繞組的檢修。應根據標準用萬用表的量勵磁繞組,每個滑環與轉子軸之間的阻值都應該是無窮大。

(2)轉子軸和滑環的檢修。轉子軸的彎曲間隙過小會造成與定子之間摩擦和碰撞,因此,如果發電機運轉時阻力過大或有異響,應檢查轉子軸是否有彎曲來判斷故障原因,檢測標準是厚度應大於1.5mm。

(3)軸承的檢修。如果發電機運轉時有異響,可以通過檢測軸承是否損壞來判斷故障原因。

軸承的檢修

2.定子的檢修

(1)定子繞組的斷路和搭鐵故障檢測(2)定子繞組的短路故障檢測

定子的檢修

3.整流器的檢修

(1) 普通整流器的檢測。將二極管的引線與其他連接分離,用指針萬用表的兩個表筆分別接到二極管的引線與殼體上,測二極管的正向與反向電阻。二極管的正向電阻應符合標準值電阻應該在10kΩ以上。

(2)整體結構的整流器檢測。整體結構整流器的整流板、正、負矽二極管全部焊裝在一起,不可分解。檢測正極管時,將指針萬用表的紅表筆接B,黑表筆依次接P1、P2、P3、P4,均應導通;交換兩表筆後再測,均應為無窮大,否則有正二極管損壞,需更換整流器總成。檢測負極管時將指針萬用表的黑表筆接E,紅表筆依次接P1、P2、P3、P4,均應導通;交換兩表筆後再測,均應為無窮大,否則有負二極管損壞,需更換整流器總成。

整流器的檢修

4.電刷組件的檢測

電刷和電刷架應無破損或裂紋,電刷在電刷架中應活動自如,不得出現卡滯現象。電刷長不應超出磨損極限,否則應更換。電刷彈簧壓力應符合標準,一般為2~3N,將電刷壓入電刷架使之露出部分約2mm,彈簧壓力過小應更換。

整體結構的整流器檢測

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